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1.ダイハツ ムーブ 右ドア交換
2.右ドア へこみ
3.中古パーツ 右ドア
4.交換完了| 項目 | 新品パーツの場合 | 中古パーツの場合 |
|---|---|---|
| 右ドア本体 | 38,640円 | 26,250円 |
| アウターウェザーストリップ | 2,835円 | 0円(必要なし) |
| 交換作業費 | 16,275円 | 18,375円(付属作業含む) |
| 塗装費 | 31,500円 | 0円(必要なし) |
| 合計 | 89,250円 | 44,625円 |
新品パーツは仕入れた段階では何色でもなく、その車に合わせて塗装を行う必要があります。 このケースでは、中古パーツがこのダイハツムーブと同色であったので、まるまる塗装費がかかりませんでした。また、中古パーツなので当然本体価格にも差がでます。 このように、中古パーツ交換は新品パーツ交換に比べて格段に安くご提供する事ができます。 その他自動車修理の施工事例、及び料金のご案内はこちらから >>
1.トヨタ クラウン修理前
2.リサイクルパーツとツーショット
3.交換後
4.バンパーも完了| 項目 | 新品パーツの場合 | 中古パーツの場合 |
|---|---|---|
| フロントバンパー 本体価格 |
74,655円 | 36,750円 (修理・塗装費含む) |
| バンパーモール | 2,961円 | 0円(必要なし) |
| フロントフェンダー | 36,645円 | 18,900円 |
| フェンダーモール | 3,118円 | 0円(必要なし) |
| ホイールオープニングモールディング | 4,389円 | 0円(必要なし) |
| 塗装費(バンパー・フェンダー)及び交換作業費 | 84,000円 | 29,350円 (交換作業費のみ) |
| 合計 | 205,768円 | 85,000円 |
この安さの決め手はまず中古パーツのフロントフェンダーです。 本体価格費用としては新品に比べて半額ほどですが、同色・キズなし良品が見つかったので、フェンダー塗装費がかかりませんでした。 次にフェンダ-モ-ルとホイールオ-プニングモ-ルも中古パーツに付いていたので、この部品代もかかりませんでした。 中古パーツは本体価格が安いだけでなく、同色品を見つけることにより塗装費がかかりませんので、その分大幅に安くご提供できます。 このケースでは新品の半額以下で、全く同じ仕上がりになりました。 その他自動車修理の施工事例、及び料金のご案内はこちらから >>
廃車になる車の中にも、ドアやバンパーなど各部品はまだまだ問題なく使用できます。 当社ではこれら中古となる自動車のパーツを、厳正なチェックにより安全性、耐久性共に問題のない事を確認し、自動車の修理の際に使用いたします。 中古パーツ(リサイクルパーツ)は物自体の料金が安く、お客様のご負担を大幅に低減させる上、新品パーツを新しく作る必要がないので環境にもやさしく、地球環境保護につながります。 電装品などには、内部の一部部品をに新品に組み替えた、「リビルドパーツ」などもあります。 これからの自動車修理は、中古パーツ(リサイクルパーツ)のご利用をおススメいたします。
古物商登録番号 第514号
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